福特轿车发动机怠速过高故障检修

一辆福特轿车,采用2.3L电控汽油喷射发动机,冷起动时,需踩几次油门踏板才行,起动后不需踩油门踏板,车速就能达到70km/h,发动机怠速居高不下。edx大通汽车技术网

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引起上述故障的主要原因有以下几个方面:edx大通汽车技术网

(1)怠速调整螺钉调整不当;edx大通汽车技术网

(2)节气门开度过大或节气门位置传感器调整不当;edx大通汽车技术网

(3)怠速控制阀卡死或进气管漏气。edx大通汽车技术网

电控发动机是通过电控怠速控制阀来保证发动机正确的怠速转速的,而不是由人工调整节气门开度的大小来决定。电脑根据发动机水温和节气门位置来决定发动机的怠速转速。一般发动机在怠速运转时,稳定转速为700±50r/min。当电脑接收到节气门位置、发动机负荷、水温及转速信号后,经过运算,指令怠速控制阀进行调节。当怠速转速低于设定转速值时,电脑指令怠速控制阀打开进气旁通道,使进气量增加,以提高发动机转速;当怠速转速高于设定转速值时,电脑便指令怠速控制阀关小进气旁通道,使进气量减少,以降低发动机转速。edx大通汽车技术网

怠速转速值的调节是在发动机工作情况下进行的,当节气门位置传感器调整不当或节气门开度过大时,节气门开关便无法将正确的怠速转速工况传给电脑,电脑也就无法调节发动机的怠速转速,就会出现怠速过高或过低的现象。当节气门积碳过多、节气门关闭不严或是怠速控制阀卡死、进气管破裂及接口漏气松动时,也会造成怠速过高或过低的故障。edx大通汽车技术网

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