B5 发动机共振问题故障排除

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一辆02年帕萨特1.8T车 ,车主报修是怠速着车  感觉震动有点大   行驶过程中震动明显加大‘。而且怠速不稳。qP5大通汽车技术网

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路试了一下,故障现象属实。当时认为是安装底护板的问题  。当时没有时间处理, 让把车留下 一会来取 。把车举升看到底护板确实和变速箱油底壳碰到了一起。并确定是变速箱机角胶也有断裂现象。配件发来安装  变速箱底壳也确定不在和底护板相碰了。试车中发现故障现象有所减轻  ,可是共振现象依然存在。这就困惑了  。仔细回想。车主说此车曾经借过朋友开走,由于正时皮带断裂导致气门被活塞顶弯导致了不着车。qP5大通汽车技术网

         修复后 车交到了车主手中 。从此就感到不得劲  震。 经过仔细分析  估计这个故障可能是人为的 ,必须从头来 。经过测量 缸压正常。节气门发现很脏,从新清洗匹配节气门 怠速正常,但还是震动。后来经过仔细的检查发现前面的机脚胶是和进气管一起的  。qP5大通汽车技术网

             [hide]由于安装不当  机脚缓冲胶皮紧紧的和发动机油底壳上的铝架挨在了一起。(可能是以前过事故照成的,也可能是安装不当  反正是挨得太紧了)  在前面大梁前面加了两个垫片。[/hide]到此  此车故障彻底排除。希望帮到大家qP5大通汽车技术网

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