科鲁兹冷却风扇中速常转

故障描述:一辆09款科鲁兹1.6L,6速自动挡,里程50419Km, 冷却风扇电机中速常转,只要点火开关ON时就转,OFF时能转30秒后停止。Gnh大通汽车技术网
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故障分析:造成冷却液电子扇常转的原因:水温传感器故障,继电器触点吸合,水温高,空调系统压力过高,电脑内部控制打铁的开关常吸Gnh大通汽车技术网
                  合,继电器控制线打铁等。Gnh大通汽车技术网
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维修检测:确认故障现象,经查故障属实。用诊断仪(GDS2+MDI)查看故障记忆,无相关 故障码。看数据流,此时冷却液温度为81℃,不Gnh大通汽车技术网
                    足以达到使冷却风扇中速旋转 的温度。用诊断仪特殊功能驱动风扇电机,有中、高速。短接低速10#、中速9#、高速13#继电器Gnh大通汽车技术网
                   (见下页图),低、中、高速都有。这说明风扇电机和电机到保险丝盒的线束是好的。测量5个继电器线圈阻值均70Ω左右,正常。Gnh大通汽车技术网
                    查看触点,也没有脏污现象。 拆卸水温传感器,加热后与温度阻值对照表(见下页)没有太大差别,观 察数据流,并用红外测温Gnh大通汽车技术网
                    仪测试发动机冷却液温度,没发现有高温现象。测试 空调系统管路压力及压力传感器均正常。根据电路图(见下页)分析:Gnh大通汽车技术网
                     K20(X2)  71#和K20(X1)51#如果在电脑内部或在外部打铁,将导致电子扇常转。经测试 电脑外部的这两根线没有与地线短接,Gnh大通汽车技术网
                    K20(X1)51#与地阻值为∞Ω,K20(X2),  71#与地的阻值为1.8KΩ,说明此线在电脑内部常接地。为进一步验证发动机,电脑(ECM)Gnh大通汽车技术网
                    的故障,把故障车发动机电脑(ECM)安装在正常车上,打开点火开关,冷却风扇立即旋转。把正常车发动机电脑(ECM)安装到Gnh大通汽车技术网
                    故障车,打开点火开关,冷却风扇不转。这更说明此车的发动机电脑(ECM)损坏,需更换。Gnh大通汽车技术网
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                  9#风扇中速继电器;10#风扇低速继电器;13#风扇高速继电器。Gnh大通汽车技术网
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