冷却系的清洗 诊断维修

冷却系的清洗

冷却系经过长时间的使用,加用生水或质量不高的防冻液,会在冷却系(散热器、缸体的水套)中产生大量的水垢、铁锈和泥沙,使冷却效率降低。因此,使用普通水的冷却系,每六个月应清洗一次。其他使用防冻液的冷却系的发动机,应在更换...
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冷却系的检修 诊断维修

冷却系的检修

发动机大修时,要认真清除散热器和水套中的水垢,同时对散热器、水泵和节温器进行检修。1.散热器的检修散热器的主要异常是管道沉积水垢,散热片与散热管堵塞;散热管裂纹或脱焊而漏水以及机械损伤等。(1)清洁散热器外表。首先...
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冷却系的拆装 诊断维修

冷却系的拆装

1.散热器的拆装捷达轿车散热器的结构如图 1所示,拆装顺序为:(1)在发动机冷却水冷却后,才允许进行散热器的拆卸。首先将蓄电池的正、负极导线拆下后,再拆下蓄电池;(2)拆下散热器盖;(3)拆下散热器出水口连接管,将冷却水放干净;(4)拆卸温...
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冷却系常见故障的分析与处置 诊断维修

冷却系常见故障的分析与处置

冷却系常见故障是冷却液泄漏、发动机温度过高、过低和发动机升温缓慢等。 1.冷却液泄漏 (1)一般发动机的冷却系是全封闭的,在正常情况下,冷却液不需经常添加。如果冷却液液面下降很快,即表明冷却系有泄漏故障。 ...
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润滑系的检查 诊断维修

润滑系的检查

1.机油泵(1)机油泵的拆卸与检查。机油泵是润滑系中的重要部件,它的技术状况直接影响润滑系的正常工作。机油泵经长期工作受到磨损时,将造成泵油压力降低和泵油量减少,以及其他机械故障。拆下机油集滤器和油管,用厚薄规检查...
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润滑系零部件的拆装 诊断维修

润滑系零部件的拆装

1.分解润滑系统润滑系部件分解情况,如图 1所示。按零件安装结合顺序,分别将各部件从发动机缸体上分解下来。应当注意,重新装到发动机上去时,密封圈或密封垫均应更换。拆卸下来后,应在清洗后检查泵油功能、装配尺寸和配合尺...
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润滑系的检修 诊断维修

润滑系的检修

1.经常检查润滑油面高度汽车停在平地上,发动机走热后停机5min,将机油尺拔出来,擦干净再插迸发动机检查油面。桑塔纳发动机机油尺上的max(最高)与min(最低)两个标记之间的油位差为1L。夏季如果汽车在高速公路上行驶,或在长坡驾...
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发动机汽缸活塞组不解体 检测与诊断 诊断维修

发动机汽缸活塞组不解体 检测与诊断

当发动机出现动力下降、燃油及机油消耗量增加时,应对汽缸活塞组的密封性进行不解体检测与诊断,以确定发动机是否能够继续使用、是否需要解体检修。一、诊断参数选择检测汽缸活塞组密封性的诊断参数有:汽缸压缩压力、曲轴...
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汽车检测仪动态数据分析 诊断维修

汽车检测仪动态数据分析

由计算机控制的汽车都留有数据连接线诊断接头。当汽车计算机电控系统发生故障时,计算机将点亮故障灯。检修计算机电控系统的故障一般采用汽车检测仪。检测仪都有专用连接线与汽车诊断接口相连接,然后通过读取故障码进行...
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